азовый тип циркуляционных насосов. IP42, Класс изоляции H, температура перекачиваемой среды: +2оС…+110оС, температура окружающей среды 0…+40оС. Максимальное давление в системе . Смазка подшипников, защита мотора от перегрева осуществляется рабочей жидкостью. Корпус насоса произведен из чугуна, защищен от коррозии лакокрасочным покрытием, патрубки имеют идентичные диаметры и расположены в противоположных направлениях. Подшипники насосов керамические, образующие минимум шумов и повышающие долговечность оборудования. Насос с ротором, изолированным от статора, и электродвигателем образует единый узел без уплотнений вала. Обмотки электродвигателя из меди устойчивы к току блокировки, поэтому он не нуждается в дополнительной защите. Способ установки: вал мотора должен быть установлен только горизонтально.
Особенности конструкции
Смазка подшипников и защита мотора от перегрева осуществляется рабочей жидкостью
Керамические подшипники способствуют долговечности оборудования и уменьшают количество шумов
Рабочее колесо из технополимера адаптировано к высокой температуре
Единый рабочий узел без уплотнений который образует изолированный ротор от статора и электродвигателя
Медные обмотки двигателя, устойчивые к току блокировки и не нуждающиеся в дополнительной защите
Низкий уровень шума
Особенности конструкции
Смазка подшипников и защита мотора от перегрева осуществляется рабочей жидкостью
Керамические подшипники способствуют долговечности оборудования и уменьшают количество шумов
Рабочее колесо из технополимера адаптировано к высокой температуре
Единый рабочий узел без уплотнений который образует изолированный ротор от статора и электродвигателя
Медные обмотки двигателя, устойчивые к току блокировки и не нуждающиеся в дополнительной защите
Низкий уровень шума